- L'Europa come non l'avete mai letta -
sabato, 26 Settembre 2026
No Result
View All Result
  • it ITA
  • en ENG
Eunews
  • Politica
  • Esteri
  • Economia
  • Cronaca
  • Difesa
  • Salute
  • Agrifood
  • Altre sezioni
    • Cultura
    • Diritti
    • Energia
    • Green Economy
    • Finanza e assicurazioni
    • Industria e Mercati
    • Media
    • Mobilità e logistica
    • Net & Tech
    • Sport
  • Le Newsletter di Eunews
  • Invasione russa in Ucraina
  • Energia
  • Israele
  • Usa
    Eunews
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca
    • Difesa
    • Salute
    • Agrifood
    • Altre sezioni
      • Cultura
      • Diritti
      • Energia
      • Green Economy
      • Finanza e assicurazioni
      • Industria e Mercati
      • Media
      • Mobilità e logistica
      • Net & Tech
      • Sport
    No Result
    View All Result
    Eunews
    No Result
    View All Result

    Home » Green Economy » Decarbonizzazione trasporti e sviluppo rinnovabili, il piano UE per l’economia blu sostenibile

    Decarbonizzazione trasporti e sviluppo rinnovabili, il piano UE per l’economia blu sostenibile

    Rendere i settori dell'economia blu allineati con l'impegno 'verde' del Green Deal europeo a partire dalla decarbonizzazione dei trasporti marittimi per ridurre le emissioni di gas serra, applicare un approccio circolare per ridurre sprechi e rifiuti e espansione dell'energia rinnovabile offshore

    Fabiana Luca</a> <a class="social twitter" href="https://twitter.com/@fabiana_luca" target="_blank">@fabiana_luca</a> di Fabiana Luca @fabiana_luca
    17 Maggio 2021
    in Green Economy
    Powered by powered by evolution group

    Bruxelles – Decarbonizzazione dei trasporti marittimi per ridurre le emissioni di gas serra, circolarità applicata a tutti i settori dell’economia blu, espansione dell’energia rinnovabile offshore. Sono questi alcuni degli impegni che la Commissione Europea promette di realizzare nel suo piano d’azione per “un nuovo approccio per un’economia blu sostenibile nell’UE: Trasformare l’economia blu dell’UE per un futuro sostenibile”, presentato oggi (17 maggio) dall’Esecutivo europeo. Nato dalla convinzione che una ‘blue economy’ sostenibile sia essenziale per raggiungere gli obiettivi del Green Deal europeo ma anche garantire una ripresa verde e inclusiva dalla pandemia.

    L’obiettivo è quello di rendere ‘verde’ la cosiddetta ‘economia blu’, che comprende tutte le industrie e i settori legati agli oceani, ai mari e alle coste, sia dell’ambiente marino (navigazione, pesca, produzione di energia) che terrestre (porti, cantieri navali, acquacoltura terrestre e produzione di alghe, turismo costiero), che secondo le stime della Commissione oggi dà lavoro a 4,5 milioni di persone e fattura 650 miliardi di euro l’anno. Ma l’importanza dell’economia blu non è calcolabile solo in termini di posti di lavoro o fatturato. Mare e oceani producono anche almeno la metà dell’ossigeno globale e rappresentano uno dei principali pozzi di carbonio naturali (carbon sinks), che sono in grado di assorbire naturalmente anidride carbonica. “Investire nella trasformazione sostenibile dell’economia blu significa investire nella ripresa verde del Continente” nella visione della Commissione, ha spiegato in conferenza stampa il commissario per l’Ambiente e il Mare, Virginijus Sinkevičius.

    L’idea alla base del piano è che tutti i settori della blue economy, dalla pesca, al turismo costiero ai trasporti marittimi, possano ridurre il loro impatto ambientale e climatico. Dall’altro lato, la transizione richiederà investimenti in tecnologie innovative per sfruttare l’energia rinnovabile proveniente da mare e oceani, ma anche per la bioeconomia. A partire dal rendere più verde il trasporto marittimo, mobilitando i fondi UE per il rinnovamento della flotta europea che ne migliorino l’efficienza energetica e “sviluppare maggiori capacità tecnologiche”.

    A tale scopo, l’Esecutivo punta a creare anche un ‘Forum blu’ per mettere allo stesso tavolo tutti gli operatori offshore, parti interessate e scienziati impegnati in pesca, acquacoltura, navigazione, turismo, energie rinnovabili e altre attività per avere un approccio unico di tutti gli attori coinvolti nel comparto. L’economia blu svolgerà un ruolo cruciale nello sforzo europeo di decarbonizzazione e ridurre le emissioni di gas serra, in particolare attraverso lo sviluppo dell’energia rinnovabile offshore da tecnologie eoliche (il vento), le onde, le maree. Attraverso la sua strategia per le rinnovabili, Bruxelles ha fissato l’obiettivo di aumentare la capacità installata dell’UE da 12 GW di oggi a oltre 300 GW entro il 2050. Ma secondo il commissario è possibile sostenere anche la decarbonizzazione sviluppando la bioeconomia blu, le attività che servono per recuperare “gli scarti” che provengono da questi settori, come ad esempio la trasformazione delle alghe o degli scarti di pesce in plastica a basse emissioni di carbonio.

    In secondo luogo, il piano prevede di applicare un approccio di circolarità a tutti i settori dell’economia blu per ridurre la quantità di sprechi e rifiuti. Dovranno introdursi nuove regole sullo smantellamento delle piattaforme offshore di petrolio e gas, misure per evitare la dispersione in mare di plastica e microplastiche, rivedere il regolamento sul riciclaggio delle navi e fissare standard per la progettazione circolare degli attrezzi da pesca. Queste le azioni programmate nel piano, anche se non sono indicati tempi precisi dall’Esecutivo. Il piano sottoscrive quanto delineato sul piano per la biodiversità al 2030 di preservare il 30 per cento della superficie dei mari dell’UE per invertire la tendenza alla perdita di biodiversità marina. Intervenendo anche per garantire una produzione alimentare sostenibile dei prodotti ittici e nuove norme per la loro commercializzazione, l’uso di alghe e piante marine, un controllo più rigido della pesca nelle acque europee.

    Focus anche sull’adattamento ai cambiamenti climatici e la resilienza delle zone costiere, con lo sviluppo di infrastrutture verdi nelle zone costiere dell’UE e la protezione dei litorali che sono a rischio di erosione o allagamento. Alla base del passaggio a modelli più sostenibili “c’è una profonda comprensione degli ecosistemi”, aggiunge il commissario europeo. Una comprensione degli ecosistemi da sviluppare attraverso investimenti in ricerca. Previsto per il prossimo anno il lancio di una nuova iniziativa sull’osservazione degli oceani e l’ampliamento del servizio marino di Copernicus, il sistema satellitare europeo, per aumentare i dati a disposizione sugli oceani. Nell’ambito del programma europeo per la ricerca dell’Unione europea – Horizon Europe – la Commissione sta preparando una “Missione sugli oceani e le acque“, un cluster tutto dedicato alla  protezione nostri oceani attraverso la scienza e l’innovazione. Informazioni su questo si avranno dopo l’estate.

    Quanto ai finanziamenti, per favorire questa transizione non si parla di mobilitare nuove risorse ma sfruttare i fondi europei previsti dall’attuale bilancio (2021-2027) e lo strumento temporaneo di recupero e resilienza, Next Generation EU, 750 miliardi per 27 Stati membri di cui almeno il 37 per cento dedicato alla transizione ecologica. “Abbiamo chiesto agli Stati membri di incanalare i loro piani di resilienza e ripresa e i piani operativi nazionali in quella direzione”, ha confermato Sinkevičius in conferenza stampa. Ma fondi pubblici non bastano, è anche essenziale mobilitare il capitale privato, motivo per cui l’UE rafforza la cooperazione con la Banca europea per gli investimenti (BEI) soprattutto in materia di inquinamento nei fiumi e nei mari e per investire nella bioeconomia blu e nell’innovazione blu.

    #Oceans are essential for our economic prosperity, but most of all for our own existence: preserving their health is key to tackle #climatechange. We are eager to join forces with @EU_Commission reduce pollution and protect biodiversity. #BeGreenGoBluehttps://t.co/zTtG6KY2zp

    — Ricardo Mourinho (@RicardMourinho) May 17, 2021

    Tags: climacommissione europeaeconomia blugreen dealmareoceani

    Eunews Newsletter

    Ti potrebbe piacere anche

    Il ministro dell'Industria francese, Sébastien Martin. Crediti: Commissione europea
    Economia

    Competitività, il ‘Made in Europe’ divide i Paesi. Francia: sia a 27, gli aiuti UE vadano ad imprese europee

    24 Settembre 2026
    HAPAG - LLOYD AZIENDA INDUSTRIA LOGISTICA TRASPORTO TRASPORTI CARGO CONTAINER NAVE NAVI MONTEVIDEO EXPRESS. Commercio. Fonte: Imago economica - Eurostat
    Economia

    Su strada al suo interno, per mare col resto del mondo: il trasporto merci dell’UE

    24 Settembre 2026
    Oceani. Crediti: Matt Hardy via Unsplash
    Le Brevi

    Dall’UE e dal Canada, 211 milioni di euro per l’osservazione degli oceani

    23 Settembre 2026
    Bambina legge libro. Crediti: Annie Spratt via Imagoeconomica
    Le Brevi

    La Commissione lancia la Coalizione europea per l’alfabetizzazione

    23 Settembre 2026
    Il commissario europeo per la Difesa, Andrius Kubilius, alla seconda conferenza sull'accesso allo spazio di Parigi. Crediti: Commissione europea
    Difesa e Sicurezza

    Spazio, Kubilius: “L’UE non dipenda dai razzi stranieri, è in gioco il suo futuro”

    23 Settembre 2026
    Banchi di scuola. Crediti: Haseeb Modi via Unsplash
    Net & Tech

    Istruzione, meno del 30 per cento degli insegnanti UE si forma sull’intelligenza artificiale

    22 Settembre 2026

    TUTTI GLI EVENTI CONNACT

    Il Rapporto Draghi in italiano

    di Redazione eunewsit
    9 Settembre 2024
    CondividiTweetCondividiSendCondividiSendCondividi
    Made with Flourish
    Photo de max bushuevsur Unsplash

    Diritto alla riparazione: Italia e altri 17 non hanno recepito la direttiva, parte l’infrazione UE

    di Redazione eunewsit
    25 Settembre 2026

    Gli Stati interessati ora hanno due mesi per rispondere e porre rimedio alle carenze segnalate dalla Commissione

    Photo de Matthew Sichkaruksur Unsplash

    Al ritmo attuale la parità di genere ci sarà solo nel 2197, il ‘tetto di cristallo’ è ancora intatto

    di Giulia Torbidoni
    25 Settembre 2026

    In una relazione il CESE denuncia e richiama alla necessità di accelerare i progressi su lavoro dignitoso, retribuzione, protezione sociale,...

    Idrogeno Procedura d'infrazione

    Italia prima della classe a recepire le norme su gas e idrogeno, infrazione UE agli altri 26

    di Annachiara Magenta annacmag
    25 Settembre 2026

    Gli Stati interessati hanno ora due mesi per rispondere alla Commissione, completare il recepimento e comunicarne l'avvenuta attuazione

    Kaja Kallas

    Accordo tra i Paesi UE sulle condizioni per rilasciare a Kiev 6,6 miliardi di euro

    di Annachiara Magenta annacmag
    25 Settembre 2026

    Si tratta di risorse dello Strumento europeo per la pace (EPF). Kallas: "È una buona notizia per l'Ucraina e una...

    • Editoriali
    • Eventi
    • Opinioni
    • Risultati Europee 2024
    • Chi siamo
    • Contatti
    • Privacy Policy
    • Cookie policy

    Eunews è una testata giornalistica registrata
    Registro Stampa del Tribunale di Torino n° 27

    Copyright © 2025 - WITHUB S.p.a., Via Savona 127/B, 20144 Milano
    Partita IVA: 10067080969 - Numero di registrazione al ROC n.30628
    Capitale sociale interamente versato 50.000,00€

    No Result
    View All Result
    • it ITA
    • en ENG
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca
    • Difesa e Sicurezza
    • Salute
    • Agrifood
    • Altre sezioni
      • Cultura
      • Diritti
      • Energia
      • Green Economy
      • Gallery
      • Finanza e assicurazioni
      • Industria e Mercati
      • Media
      • Mobilità e logistica
      • Net & Tech
      • News
      • Opinioni
      • Sport
    • Editoriali
    • Podcast / L’Europa come non l’avete mai ascoltata
    • Report Draghi
    • Risultati Europee 2024
    • Eventi
    • Le Newsletter di Eunews

    No Result
    View All Result
    • it ITA
    • en ENG
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca
    • Difesa e Sicurezza
    • Salute
    • Agrifood
    • Altre sezioni
      • Cultura
      • Diritti
      • Energia
      • Green Economy
      • Gallery
      • Finanza e assicurazioni
      • Industria e Mercati
      • Media
      • Mobilità e logistica
      • Net & Tech
      • News
      • Opinioni
      • Sport
    • Editoriali
    • Podcast / L’Europa come non l’avete mai ascoltata
    • Report Draghi
    • Risultati Europee 2024
    • Eventi
    • Le Newsletter di Eunews

    Attenzione