{"id":197782,"date":"2023-04-03T13:47:40","date_gmt":"2023-04-03T11:47:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eunews.it\/?post_type=post_true&#038;p=197782"},"modified":"2023-04-03T13:47:58","modified_gmt":"2023-04-03T11:47:58","slug":"dal-fondo-di-coesione-179-miliardi-di-euro-in-30-anni-alle-regioni-piu-svantaggiate","status":"publish","type":"post_true","link":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/post_true\/dal-fondo-di-coesione-179-miliardi-di-euro-in-30-anni-alle-regioni-piu-svantaggiate\/","title":{"rendered":"Dal Fondo di coesione 179 miliardi di euro in 30 anni alle regioni pi\u00f9 svantaggiate"},"content":{"rendered":"<p>Bruxelles \u2013 <strong>Quasi 179 miliardi di euro<\/strong>. Tanto vale il contributo del <strong>Fondo di coesione<\/strong> per le regioni pi\u00f9 svantaggiate degli Stati membri dell\u2019Ue. La Commissione europea, in occasione del 30esimo anniversario dalla creazione dello speciale strumento di sostegno finanziario, traccia un bilancio della portata degli aiuti europei.<\/p>\n<p>Creato nel quadro del trattato di Maastricht come necessario complemento del mercato unico nel pacchetto di strumenti della politica di coesione, il <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/regional_policy\/funding\/cohesion-fund_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fondo di coesione<\/a> \u00e8 una delle <a href=\"https:\/\/www.eunews.it\/post_true\/cinque-fonti-finanziamento-per-territori\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cinque diverse fonti di finanziamento per il rilancio dei territori<\/a>. Dedicato agli Stati membri con un reddito nazionale lordo (RNL) inferiore al 90 per cento della media Ue per promuovere la convergenza tra le economie europee, ha il compito di <strong>sostenere gli investimenti nelle infrastrutture dei trasporti e nella protezione del clima e dell\u2019ambiente<\/strong>.<\/p>\n<p>Istituito l&#8217;1 aprile 1993 e in vigore dal 1994, il Fondo di coesione originariamente \u00e8 servito per sostenere Grecia, Irlanda, Portogallo e Spagna (1994-1999). <strong>Attualmente offre sostegno in 15 Stati membri:<\/strong> dal 2004 Cipro, Estonia, Lettonia, Lituania, Malta, Polonia, Repubblica ceca, Slovacchia, Slovenia e Ungheria, Bulgaria, a cui si aggiungono Romania (dal 2007) e Croazia (dal 2013).<\/p>\n<p>Il bilancio del Fondo di coesione si \u00e8 notevolmente ampliato dopo l\u2019allargamento del 2004. Si \u00e8 passati da 18 miliardi di euro nel periodo 1994-1999 a 30,6 miliardi di euro nel 2000-2006, fino a raggiungere 68,5 miliardi di euro nel 2007-2013 e 61,4 miliardi di euro nel 2014-2020. Totale: 178,5 miliardi, i quasi 179 miliardi di cui si vanta l\u2019esecutivo comunitario.<\/p>\n<p><span class=\"HwtZe\" lang=\"it\"><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">\u201cIl Fondo di combinato ha dimostrato la sua capacit\u00e0 di stimolare la convergenza, la competitivit\u00e0 e lo sviluppo sostenibile, come pure il mercato interno\u201d, sottolinea <strong>Elisa Ferreira,<\/strong> commissaria per la Coesione.<\/span><\/span> \u201c<span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">\u00c8 uno dei principali fattori che contribuiscono a creare condizioni pi\u00f9 eque nell\u2019Unione ed \u00e8 uno degli strumenti di sostegno dell\u2019Ue pi\u00f9 esemplari: ponti emblematici, ferrovie e metropolitane moderne ed efficienti, aeroporti e impianti di trattamento dei rifiuti e delle acque sostenute tramite<\/span><\/span> <span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">questo Fondo hanno migliorato le vite di milioni di europei e ammodernato interi paesi\u201d.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>Alcuni di questi esempi sono rappresentati dalla costruzione della <strong>moderna rete ferroviaria ad alta velocit\u00e0<\/strong> in Spagna. La linea ad alta velocit\u00e0 Madrid-Barcellona-frontiera francese, con una lunghezza totale di 804 chilometri, \u00e8 uno dei principali assi di comunicazione tra la Spagna e il resto d&#8217;Europa. Sempre in tema di trasporti il Fondo \u00e8 servito per la linea ferroviaria Varsavia-Gdynia, in Polonia, che ha <strong>migliorato il trasporto passeggeri lungo il corridoio Baltico-Adriatico<\/strong> e ora tra le principali citt\u00e0 del paese circola materiale rotabile moderno.<\/p>\n<p>Nel 1998 il Fondo ha sostenuto la costruzione del <strong>ponte &#8220;Vasco da Gama&#8221; a Lisbona<\/strong>, in Portogallo, che con i suoi 12,3 chilometri \u00e8 il ponte pi\u00f9 lungo dell&#8217;Ue. Ha inoltre finanziato la diga di Alqueva sul fiume Guadiana, nel sud del Portogallo, una delle principali riserve idriche strategiche in Europa.<\/p>\n<p>Un progetto di <strong>grande importanza ambientale<\/strong> per un&#8217;economia verde e sostenibile, che migliora la qualit\u00e0 della vita di migliaia di cittadini, \u00e8 l&#8217;<strong>impianto di trattamento dei rifiuti di Alessandropoli, in Grecia<\/strong>, che ha permesso di ridurre del 60 per cento i rifiuti raccolti da 4 comuni della prefettura di Rodopi e 2 comuni della prefettura di Evros.<\/p>\n<p>(Emanuele Bonini)<\/p>\n","protected":false},"featured_media":197773,"template":"","categorie_true":[],"class_list":["post-197782","post_true","type-post_true","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_true\/197782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_true"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post_true"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorie_true","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eunews.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorie_true?post=197782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}