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    Home » Cronaca » Tunnel della Manica taglia tariffe del 50%: “Buona notizia per aziende e viaggiatori”

    Tunnel della Manica taglia tariffe del 50%: “Buona notizia per aziende e viaggiatori”

    La Eurotunnel, società concessionaria che gestisce la struttura, si è impegnata a dimezzare le tariffe richieste agli operatori ferroviari che lo percorrono. Al momento a causa dei costi elevati ben il 43% della sua capacità è inutilizzata. Il commissario ai Trasporti Kallas: "Ora le compagnie aumenteranno e i prezzi scenderanno"

    Redazione</a> <a class="social twitter" href="https://twitter.com/eunewsit" target="_blank">eunewsit</a> di Redazione eunewsit
    28 Aprile 2014
    in Cronaca

    Attraversare la Manica con il tunnel potrebbe presto diventare più semplice ed economico. La Eurotunnel, società concessionaria che gestisce la struttura, dopo una forte pressione da parte di Bruxelles si è impegnata ridurre le quote d’accesso imposte agli operatori ferroviari fino al 50%.

    Al momento sono solo sette i treni merci su rotaia che percorrono in media il tunnel ogni giorno, invece dei 30/40 previsti al tempo dell’apertura nel 1994, e ben il 43% della sua capacità è inutilizzata. Le aziende di trasporto ferroviario lamentano che le tariffe di accesso sono troppo eccessive e sommate agli altri oneri obbligatori rendono antieconomico utilizzarlo. La tariffa andata e ritorno chiesta alle compagnie è di 6.075 euro e circa 4.500 per i viaggi di sola andata. Proprio per questo la Commissione europea, nel giugno 2013, aveva aperto un’inchiesta contro la Francia e il Regno Unito per la mancata applicazione delle norme europee in materia di accesso alle infrastrutture sotto la Manica.

    L’annuncio di Eurotunnel di dimezzare i costi è stato quindi accolto “con favore” dalla Commissione europea che ha stimato che adesso il trasporto nel tunnel potrebbe addirittura raddoppiare nei prossimi 5 anni. Secondo il commissario europeo ai Trasporti, Siim Kallas, si tratta di una “buona notizia per le aziende europee che fanno affidamento su servizi di trasporto efficaci e prezzi competitivi, per i loro clienti e anche per l’ambiente essendo la ferrovia è il modo più ecologico di trasporto delle merci”. Adesso, prevede Kallas, “aumenteranno le compagnie e i costi scenderarro”.

    Tags: commissione europeaEurotunnelfranciaGran BretagnakallasTunnel della Manica

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