UE, Commissione lancia il bando nel settore delle batterie, fino a 1,5 miliardi di prestiti

Bruxelles – La Commissione europea ha lanciato oggi (28 luglio) un bando per la presentazione di proposte nell’ambito del Battery Booster Facility, mettendo a disposizione fino a 1,5 miliardi di euro in prestiti a tasso zero a sostegno di progetti di produzione di celle per batterie in tutto lo Spazio economico europeo (SEE). Il programma è finanziato tramite il Fondo per l’innovazione, utilizzando i proventi del Sistema di scambio di quote di emissione dell’UE. Le domande possono essere presentate fino al 30 settembre 2026.

Il Battery Booster Facility è stato istituito nel giugno 2026 nell’ambito della strategia Battery Booster. Ha l’obiettivo di contribuire ad accelerare la diffusione industriale delle batterie, a rafforzare la capacità produttiva europea di batterie e a sostenere lo sviluppo di una catena del valore europea resiliente. “Il programma fornisce prestiti a tasso zero a progetti di produzione di celle per batterie ammissibili durante la fase critica di avvio della produzione, tra la pre-serie e la piena operatività commerciale. Rispondendo alle esigenze di finanziamento in questa fase, il programma aiuterà i progetti innovativi ad aumentare la produzione, ad attrarre investimenti privati ​​e a portare più rapidamente nuove capacità produttive in Europa”, spiega la Commissione.

Il bando è aperto ai progetti di produzione di celle per batterie ammissibili situati nello Spazio economico europeo. I progetti devono essere incentrati sulla produzione di celle per batterie adatte ad applicazioni in veicoli elettrici, trovarsi nella fase di avvio della produzione all’apertura del bando, rappresentare il primo progetto di produzione su scala commerciale completa di celle per batterie per veicoli elettrici a livello globale per il richiedente e avere una capacità produttiva annua prevista di almeno 10 GWh. I progetti selezionati potranno beneficiare di prestiti a tasso zero a copertura fino al 60 per cento dei costi ammissibili, con un massimo di 500 milioni di euro per progetto.

Palazzo Berlaymont chiarisce che le candidature saranno valutate in base ai criteri di assegnazione stabiliti nel bando, tra cui la maturità tecnica e finanziaria e il valore aggiunto del progetto per l’ecosistema europeo delle batterie.