Auto più vendute in Europa: nessuna italiana tra le prime dieci

Bruxelles – La classifica delle auto più vendute in Europa non sorride all’Italia. I dati di aprile 2017 raccolti da Focus2move ci vedono indietro: tra le prime dieci macchine più vendute non ce n’è nessuna ‘made in Italy’. La prima italiana è la Fiat Panda, che si piazza al dodicesimo posto, seguita a breve distanza da un’altra creazione della storica casa torinese: la 500, alla 20esima posizione (nell’aprile 2016 era 17esima).

A dominare il mercato europeo dell’auto sono ancora una volta i tedeschi. Sul podio due macchine su tre sono prodotte da una casa della Germania: la Volkswagen Golf si conferma prima indiscussa con 178mila modelli venduti, seconda la “sorella minore” Polo, con 128mila, tallonata dalla, terza, la francese Renault Clio, con 125mila modelli venduti nei 28 Paesi dell’Ue. Seguono l’americana Ford Fiesta (113mila) e la giapponese Nissan Qashqai (103mila). Nella top ten figurano altre macchine prodotte in Germania: al sesto posto l’Opel Corsa (96mila unità), seguita dalla Volkswagen Tiguan (93mila) al settimo, infine l’Opel Astra all’ottavo (92mila).

I dati di aprile ricalcano abbastanza fedelmente quelli del totale delle vendite nel 2016: anche il dato annuale vede infatti un podio formato rispettivamente da Volkswagen Golf (578mila), Polo (389mila) e Renault Clio (341mila). La Fiat Panda nel 2016 (194mila unità vendute) si è piazzata al 16esimo posto, migliorando il 15esimo dell’anno precedente; al contrario la Fiat 500 (174mila) ha peggiorato il suo punteggio, passando dal 20esimo posto del 2015 al 24esimo. Le italiane della Fiat registrano comunque una lieve crescita: +1% per la Panda nell’aprile 2017 rispetto allo stesso mese nel 2016; +4,6% per la 500. Sorprende il dato della Golf, che pur confermandosi regina delle auto tedesche, registra un forte calo: -14% rispetto ad aprile 2016 e -8% nel 2016 rispetto al 2015. Al contrario è mirabolante la crescita del modello Tiguan: +76% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno: un balzo che l’ha fatta passare dal 30esimo al settimo posto.