Nuovo record per l’aereo a energia solare: attraversa l’Atlantico e atterra a Siviglia

Bruxelles – Il futuro dell’energia pulita si avvicina a bordo di un aereo totalmente ecologico. Il Solar Impulse 2, un velivolo ad energia solare, è giunto oggi a Siviglia in Spagna, per la quindicesima tappa del suo tour intorno al mondo, la più lunga. L’aereo funziona grazie alle 17 mila cellule fotovoltaiche montate sulle ali che sfruttano l’energia solare. “Vogliamo rappresentare il nuovo mondo, il mondo della tecnologia pulita. Perché il futuro è pulito e inizia ora”, ha twittato il pilota svizzero Bertrand Piccard, che nella missione è affiancato dal pilota André Borschberg. Da aprile 2008, il progetto Solar Impulse beneficia del patrocinio della Commissione europea.

https://twitter.com/bertrandpiccard/status/745863866073100290

L’impresa è iniziata il 9 marzo 2015 con la partenza da Abu Dhabi. Quella da New York a Siviglia era una delle traversate più impegnative insieme a quella che ha portato il Solar Impulse 2 da una parte all’altra del Pacifico, dal Giappone alle Hawaii. La durata del viaggio da terra statunitense a terra spagnola è stata di 70 ore invece delle 90 previste e ora il velivolo si dirigerà verso il punto di partenza, Abu Dhabi.

I complimenti per il successo dell’impresa sono arrivati anche dal vicepresidente della Commissione Ue per l’Unione energetica, Maros Sefcovic, che sul suo account Twitter ha dato il bentornato in Europa a Bertand Piccard, e ha aggiunto: “‘Il vecchio continente’ ora sta costruendo una nuova società sostenibile. Continuate a ispirarci!”

Welcome back to Europe @bertrandpiccard! ‘Old World’ is now building new #sustainable society. Keep inspiring us! pic.twitter.com/Zvibo1NAJS

— Maroš Šefčovič (@MarosSefcovic) 23 giugno 2016

Il progetto è in parte da finanziato da società private come Solvay, Omega Sa, Deutsche Bank, Schindler, Bayer MaterialScience (una divisione del gruppo Bayer), Altran Technologies e Swisscom. Le conosce scientifiche e aeronautiche sono fornite dal Politecnico federale di Losanna, dall’Agenzia Spaziale Europea (Esa) e dalla Dassault  Aviation, un’azienda aeronautica francese.