Bruxelles – È aumentato il volume delle merci trasportate su strada nell’Unione europea. Secondo Eurostat, l’istituto di statistica dell’Unione europea, nel 2025 sono stati spostati su gomma 1.886 miliardi di tonnellate di merci per chilometro, registrando un aumento dello 0,9 per cento rispetto all’anno precedente. Il peso totale delle merci trasportate è stato pari a 13,3 miliardi di tonnellate, segnando un incremento dell’1,8 per cento rispetto al 2024.
I dati mostrano che la Polonia ha registrato il volume più elevato di merci trasportate su strada, con 381,0 miliardi di tonnellate-chilometro, pari al 20,2 per cento del totale UE. Al secondo posto la Germania si è classificata con 277,4 miliardi (14,7 per cento del totale UE), seguita da Spagna (272,6 miliardi; 14,5 per cento), Francia (172,9 miliardi; 9,2 per cento) e Italia (161,7 miliardi; 8,6 per cento). Sommati, i valori rilevati nei cinque Paesi hanno rappresentato il 67,1 per cento del totale comunitario.
Eurostat sottolinea che nel 2025 “la distribuzione complessiva dell’attività di trasporto merci su strada nell’UE, misurata in tonnellate-chilometro, è rimasta sostanzialmente stabile”. In particolare, la maggior parte delle merci è stata trasportata a livello nazionale (62,2 per cento), mentre il trasporto internazionale si è attestato al 24,4 per cento, il commercio transfrontaliero – il trasporto stradale internazionale tra due Paesi diversi effettuato da un veicolo a motore immatricolato in un Paese terzo – al 10,7 per cento e il cabotaggio – il trasporto su strada effettuato da un veicolo a motore immatricolato in un Paese che viaggia sul territorio di un altro Paese – al 2,7. Rispetto al 2024, il trasporto nazionale è aumentato del 2,2 per cento, mentre quello internazionale dello 0,3. Commercio transfrontaliero e cabotaggio sono diminuiti rispettivamente del 3,7 per cento e del 3.
Per quanto riguarda i flussi di trasporto merci su strada tra i diversi Paesi UE, il volume maggiore di merci è stato trasportato tra la Germania e i Paesi Bassi, per un valore pari a 86,9 milioni di tonnellate. Al secondo posto si è classificata la coppia Germania-Polonia (68,4 milioni di tonnellate), seguita da Belgio-Francia (55,9 milioni di tonnellate). La Germania è stata il punto di origine o di destinazione per 6 dei primi 10 flussi di trasporto su strada comunitari.
